Watengenezaji wa vilainishi huchambua aina za kawaida za vilainishi kwa ajili yako

Vilainishi hushughulikia maeneo mbalimbali, na mahitaji ya kila nchi ni tofauti. Kwetu sisi, kuna jumla ya makampuni 7 ambayo yamepita kiwango cha API, na hata makampuni machache zaidi ambayo yamepita kiwango cha upimaji wa mafuta cha mtengenezaji wa magari. Nchi na makampuni kote ulimwenguni huunda vipimo vya mafuta ya magari hasa ili kuhakikisha kwamba bidhaa za mafuta zinazozalishwa na watengenezaji wa vilainishi zinaweza kuhakikisha mahitaji ya matumizi ya magari. Kwa hivyo, watumiaji wanaponunua vilainishi, lazima waangalie kama mtengenezaji ameidhinishwa na mashirika yaliyotajwa hapo juu. Idara zenye mamlaka zaidi za kutambua vilainishi kimataifa ni pamoja na API (Taasisi ya Petroli ya Marekani), ACEA (Chama cha Watengenezaji wa Magari cha Ulaya), ILSAC (Kamati ya Viwango na Uthibitishaji wa Kimataifa wa Vilainishi), na JASO (Shirika la Viwango vya Magari la Japani, ambalo linaundwa na tawi la Japani la SAE (Jumuiya ya Wahandisi wa Magari ya Marekani)).

1. Mafuta ya injini ya mwako wa ndani (LE) kwa ujumla yana nembo ya API. Yanauzwa zaidi nchini Marekani. Kulingana na kiwango cha mafuta ya magari cha API, yanaweza kugawanywa katika makundi mawili:
Mojawapo ni mafuta ya kibiashara (Mafuta ya Biashara), kama vile mafuta yanayotumika katika malori ya kati na makubwa, mabasi, magari ya uhandisi, n.k. Magari mengi haya hutumia dizeli kama mafuta, yanayowakilishwa na herufi C. Kwa mfano: CA, CB, CC, CD, CE, CF, CG, CH, CI.
Ya pili ni mafuta ya injini yanayouzwa katika vituo vya jumla vya mafuta (Vituo vya Huduma), ambayo kwa kawaida hutumika katika magari na magari madogo yenye injini za petroli (ukiondoa pikipiki za viharusi viwili), inayowakilishwa na herufi S. Kwa mfano: SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG, SH, SI, SJ, SL, SM, SN. (Kumbuka: S inawakilisha Mafuta ya Injini ya Petroli, na C inawakilisha mafuta ya injini ya dizeli. Herufi ya pili ya Kiingereza inawakilisha daraja, na kadiri daraja linavyokuwa juu, daraja linakuwa juu zaidi. Kwa mfano, SB ni kubwa kuliko SA, na SC ni kubwa kuliko SB.)

2. Mafuta ya kulainisha yanayotumika kulainisha vifaa vya kusambaza gia ikijumuisha jozi za gia za minyoo huitwa Mafuta ya Gia (LC). Kulingana na GB 7631.7-89, mafuta ya gia yamegawanywa katika mafuta ya gia iliyofungwa ya viwandani, mafuta ya gia iliyo wazi ya viwandani, na mafuta ya gia ya magari.

3. Kifaa cha kufanya kazi kinachotumika katika mfumo wa shinikizo tuli la umajimaji (usambazaji wa majimaji) huitwa mafuta ya majimaji, huku kifaa cha kufanya kazi kinachotumika katika mfumo wa shinikizo la nguvu la umajimaji (usambazaji wa majimaji) huitwa Mafuta ya Usafirishaji wa Majimaji. Kwa kawaida zote mbili hujulikana kama mafuta ya majimaji (LH). Ikilinganishwa na mafuta ya injini, mafuta ya majimaji yana sifa nzuri za kuzuia uundaji wa emulsification, kuzuia uchakavu, uthabiti wa hidrolisisi, uwezo wa kuchuja, kuzuia povu na kutoa hewa pamoja na sifa za msingi za mafuta ya injini.

4. Mafuta mengine.

Chapa ya vilainishi ya kampuni yetu imefaulu majaribio mbalimbali ya kitaifa na hutoa mafuta ya ubora wa juu. Ukihitaji, tafadhali wasiliana nasi. Ununuzi wa jumla ni mzuri zaidi.